供应商C-TPAT安全协议内容：
1来访
凡来访我公司的业务人员需与被访人预约，属初次来访，应先提供来访者的个人资料及来访目的。在门卫值班处来访人员的身份得到核实后，即填写《来访登记表》或(和)《车辆出入登记表》，并发给《访客证》，然后由受访部门派人接待或由保安人员带入。高开时需交
回《访客证》。
2产品安全
我公司采购的产品在生产、储存、运输过程中，若发物丢失、被、调包等安全事故，应在事发后时间通知我公司，并有规定的程序展开调查及将调查结果向我公司汇报。所有运输到我公司的物品必须属我公司采购的，并出具相关货单以作，凡未能提供货单的
物品一律不得进入我公司厂区内。所有运输车辆在离开时必须有货仓部出具的《放行条》并接受保安员的检查，符合放行条件的方可离开本公司。
3运输安全
对装卸区域及整个装货过程实施，防止非许可人员和非法物料的进入，装完货物经安全检查后，对车箱或货柜进行上锁或封铅，有防止在运输过程中被非法接触的措施。运输车经门卫值班人员核实为本公司接收的货单后，需进行《来访登记表》或(和)《车辆出入登记
表》登记手续，并向运输司机发给《访客证》，方可进入本公司。所有外来物料的检验及交收需按《进料验收管理制度》执行，有保安员及货仓物料管理员共同核查验收。进入本公司的司机须于的“司机休息室”或车辆驾驶室内休息，不得随意进入未经许可进入区域，
运货车离开时，需向门卫值班员交回《访客证》。各供货商应对进入其他供货商的员工进行背景调查，严禁身分不明人员进入我公司范围
内从事一切工作。

成为C-TPAT成员的作用
现时美国进口商、运载商、报关行、货物承揽/货运代理商/无船舶公共承运商、美国本地港口管理当局/码头经营商、墨西哥制造商及CBP直接邀请参加的一批及欧洲制造商均可申请成为C-TPAT成员。自2002年5月30日起至2004年中， 已有超过6500家美国及外国企业申请成为C-TPAT成员(这代表了近四成的美国总值) ， 当中4000家已通过CBP审核， 获颁C-TPAT证书。

C-TPAT产生的影响：
供货商面对更严谨的监察
首先，本地厂商/供货商作为美国进口商的商业伙伴，将会面对进口商更高的安全程序要求及更严谨的监察。自2005年3月25日起，CBP已进一步收紧对其美国进口商成员的安全要求，其中包括规定进口商须订立书面和可核实的程序以挑选商业伙伴，包括制造商、产品供货商和卖家； 进口商亦须具备文件整个供应链内的商业伙伴均达到C-TPAT的安全标准(或外国海关当局实施的同等供应链保安计划的标准).
供应链安全成为全球采购要求的一部份
进口商/国家(不限于美国， 亦不论是否C-TPAT) 对供应链安全的关切将会令安全考虑成为采购要求中的一部份。进口商会透过订单、证书、行为守则、经销商手册等，将安全责任加于制造厂商身上。
服务竞争区别因素
作为C-TPAT成员， 不论是进口商或运载商等， 都能藉此令它们的货物和服务在竞争对手中区别出来。对于非C-TPAT成员来说(例如外地制造厂商、货仓经营者等) ， 也面临一定的市场压力而考虑邀请第三方认证机构审查他们的保安程序、发出类似ISO 9001的证书， 向外界显示他们已遵循相关的供应链安全指引。

SCAN标准结合C-TPAT标准的供应商和工厂安全所在地实际情况，有英国皇家公司BSI英标公司撰写的一个审计标准；根据不同安全系数的国家区域，结合美国C-TAPT，而又完全异同于C-TPAT、GSV、SCS审核标准，搭建的一个审计共享平台，建立完善合理的审核打分系统，SCAN有助于提高审核的一致性，降低审核成本，降低审核频率。
验厂又叫工厂审核，俗称查厂，简单地理解就是检查工厂。一般分为验厂、品质验厂、验厂等等。很多客户希望供应商在质量、社会责任 、等方面的管理体系达到一定的要求，因此在下订单之前会检查工厂状况，工厂没有大的、严重的问题存在，才会下订单。
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