沙田保税区一日游电话 一日游保税区
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产品描述

3、“一日游”转厂 可退税
传统的转厂不能退税。根据深圳出口加工区入区即退税的政策,“一日游”转厂能够退税。“入区即退税”是对于其他海关监管区域而言。其他区域必须实际离境才能退税,入区只是一个缓冲期。“入区即退税”对于转出企业而言。转出企业在意义上是把货物出口到境外,货物入区后便能向海关申请打印出口“退税证明联”。获得退税的转出企业还可以取得价格上的优势。
沙田保税区一日游电话
保税区一日游的目的是什么?
就是利用保税区入区退税政策,由国内卖方把货出口到保税区,再由国内买方报关进口的过程, 这个过程从车辆进到保税区到放行出区一般只需要两三个小时,。所以叫保税区一日游。
另外,外资企业保税生产的半成品或者成品也有转厂内销、深加工结转的要求。 就是外资企业用手册报关出口到保税区完成出口核销、出口退税,再由国内买方名义报关进口。
出口加工区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力出口加工区“一日游”业务优势
(1)进出口加工区视同出口既可收汇核销、退税、核销手册。
(2)报关、报检可以一批进,分批出。
(3)取代货物境外游,香港游,节省物流成本,通关时间快(3小时——一天)无需卸货,只要是原车进出。
(4)加工贸易企业的产品可以供国内另外的加工贸易企业作为出品的料件,或者供国内可以享受该产品免税政策的企业使用。
(5)通关速度快;如进、出口货双方都是手册报关,则只需海关编码前四位相同即可,若是一般贸易方式报关则须海关编码十位都得相同。
(6)对于原材料提供厂商,可以享受到国家出口退税的优惠,以退税后的商品价格参与市场竞争;
(7)对于原材料接收厂商,可以将采购国内料件及中间品的退税时间提前,有效降低资金成本。
(8)不需要海关监管车,不需要中港车,不需要仓储。只要普通车一个小时就可,打退税联只需要一个星期。
一日游有两种。
一种是去到香港,货物从国内去到香港,相当于从国内出国,虽然深圳和香港一条河之隔,但是过去回来相当于出国了,出国了就享受国家退税,虽然物流费增加了,但是和货物的退税相比,还是赚了。
还有一种是去到保税区,保税区也相当于国外,进到保税区报关有个海关税单,有了那个税单,就有了出口的凭据
保税区一日游一般分以下几种模式:
1.国内有进出口权的企业一般贸易出口——国内加工贸易企业手册进口
2.国内没有进出口权的企业一般贸易出口——国内加工贸易企业手册进口
3.国内加工贸易企业手册出口——国内一般贸易企业一般贸易进口(出口转内销)
4.国内加工贸易企业手册出口——国内加工贸易企业手册进口(代替深加工结转,完成出口方国内采购部分原材料出口退税)
沙田保税区一日游电话
“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
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转厂,香港一日游和保税区一日游的区别
“香港一日游”这是业内通俗说法。是指国内货物以一般贸易方式报关出口到香港,再以加工贸易方式免税进口到国内。
保税区一日游是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
“保税区一日游”比过去的“香港一日游”更为方便,出口企业将货物拉到保税区,不用离境,再拉回内地,一日之内便可完成,节省大量搬运和运输成本。
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http://www.dinghgj.com

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