深圳福田保税区一日游厂家直销 一日游保税区
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产品描述

(一)、在“保税区一日游”转厂过程中,依托深圳出口加工区的区域特点和特有的政策,“一日游”业务优化了深加工结转(行业内俗称“转厂”)流程,实现了一日内完成转厂,突破了转厂的三大限制。
深圳福田保税区一日游厂家直销
保税仓储配送、分拨中心:
保税物流可定义为:货物在进出口过程中处于保税状态,在海关的监管下进行的运输、存储、加工等物流活动。 深圳出口加工区按照国际惯例运作,具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能,“免证、免税、保税”,实行“境内关外”运作方式。
保税物流中心集成口岸、商检、税务、外汇结算等功能,解决了对外贸易的四个问题:①一般贸易出口商品入区退税问题;②一般贸易进口商品保税问题;③加工贸易中深加工结转货物“海外一日游”;④物流与保税功能结合。保税物流中心定位为“采购中心、配送中心、分销中心”,吸引跨国公司(包括生产制造企业和商业流通企业)把地区总部、研发中心、采购中心、分拨中心等转移到我国。
保税区大的功能之一就是为进口的货品进行保税储存(深圳保税仓储)、分拨配送;按生产工厂的生产计划进行批量送货,以减轻收货人进口税压力和仓储负担货物从世界各地进口到福保或从大陆出口到深圳出口加工区东泰保税仓,在仓内进行理货、分类、简单加工、拆分后,再分批送其他大陆客户或出口世界各地。
保税物流配送包括多种进出口方式:
★ 一般贸易进出口 一般贸易出口货物至深圳出口加工区(出口退税-东泰国际提供深圳出口加工区出口退税服务,货物进区即可申请退税);从深圳出口加工区一般贸易征税进口。
★ 转关进出口 加工贸易企业转关出口货物至深圳出口加工区(出口退税);从出口加工区转关进口至工厂(保税)。
★ 转关进出境 从机场、码头转关货物到深圳出口加工区。
★ 国内保税区、物流园转关至深圳出口加工区(可双向转关)。
★ 深圳出口加工区转关至出口监管仓(如笋岗外运仓等)。
★ 转口贸易进出境 从国外发货到深圳出口加工区,货物不进入中国国内,再从深圳出口加工区(东泰国际保税仓)发货到其他国家。配送、分拨中心 保税物流配送包括多种进出口方式 。
深圳福田保税区一日游厂家直销
昨天一个客户说:之前他们的客人工厂下单给客户工厂,他们是来料加工工厂,说客户工厂不能直接供货给他,要客户把货拉去保税区兜一圈做保税区一日游,后来在网上搜索了保税区一日游的相关介绍以及实地观摩以后后,才知得道原来出货到保税区就是出口,跟出口国外一样,入区退税,现在我来给大家分享一下我司帮助客户做保税区一日游经验:
保税港区的大特点,就是通关的低成本和灵便性,可以说,将使保税港区真正实现‘境内关外’的区域经济优势。”青岛保税港区管委投资促进局局长李勇认为,企业可以借助保税港区的政策功能优势,构建面向国内和国外两个市场的窗口,增强企业核心竞争力。
【保税区一日游操作流程】:
客户交单-安排拖车拖货-出口报关车辆入区交柜-进口报关-安排拖车入区提柜-工厂卸货国内的加工企业
按照海关对加工企业监管规定,加工企业生产出的成品必须限期出口核销,如果该产品在国内欠缺或有较大的市场,即可转为内销。另有一个部分贸易公司,因业务需要,向国内加工企业订购货物,因加工贸易手册管理需要只能在香港交货。
深圳福田保税区一日游厂家直销
“保税一日游”业务是出口复进口业务的俗称,是利用保税物流园区的“入区退税”政策,以“先出口,再进口”的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。在保税物流园区“一日游”业务出现前,加工贸易企业一般将货物出口至香港等境外地,再办理进口手续,较之物流园区“一日游”业务,境外一日游周期长,手续复杂,运输成本高。 企业进料加工,深加工,结转货物如需内销不用先出口到香港再申报进口,运用保税区“境内关外”的特殊功能,即货物出口到保税区即视同离境,可办理退税。企业只需再从保税区将货物进口即可完成进出口程序,这样一来可大大节省运输费用和时间。保税区的特殊功能和政策优势不但为企业节省了大量的运费成本,而且增强了企业产品的价格竞争力。保税区一日游的流程:出口复进口(一日游) 客户交单→安排拖车拖货→出口报关车辆入区交柜→进口报关→安排拖车入区提柜→工厂卸货
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